安檢門(mén)、閘機(jī)門(mén)、垂直電梯門(mén)、屏蔽門(mén)、列車(chē)車(chē)門(mén)……經(jīng)常乘坐軌道交通的朋友肯定很熟悉車(chē)站里的這些“門(mén)”。但在軌道交通系統(tǒng)中，還有一些鮮為人知卻又至關(guān)重要的“門(mén)”，這些隱藏的“秘密之門(mén)”發(fā)揮著不可替代的作用。

一、聯(lián)絡(luò)通道門(mén)

區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道是連接兩條隧道的專用通道，可供消防人員使用，或作為消防水管的過(guò)管通路，也是緊急情況下乘客快速安全疏散的首要通道。

二、消火栓箱門(mén)

消火栓箱通常設(shè)置在車(chē)站站廳、站臺(tái)、設(shè)備區(qū)等位置，配有消防水帶、消防水槍、消火栓閥門(mén)、消防卷盤(pán)軟管、滅火器等。平時(shí)，箱門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，只有在日常保養(yǎng)檢查以及出現(xiàn)火情時(shí)才可以打開(kāi)使用。消火栓箱門(mén)的存在，既可以保護(hù)消火栓及其組件不受損壞和污染，又能在緊急情況下方便工作人員快速打開(kāi)使用。

三、端門(mén)

端門(mén)通常位于車(chē)站站臺(tái)層的兩端，它是站臺(tái)與列車(chē)司機(jī)室、軌行區(qū)的通道門(mén)，主要供工作人員進(jìn)出進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、檢修等工作，或在緊急情況下引導(dǎo)乘客從隧道疏散。此外，端門(mén)也能在一定程度上起到隔離和保護(hù)的作用，防止乘客誤入非公共區(qū)域。

軌道交通中的這些“門(mén)”雖然形態(tài)、功能各異，但它們各司其職，為軌道交通系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行保駕護(hù)航。